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AT-AT 2 Fathead

" Sono i veicoli di terra più pesantemente corazzati nell'esercito imperiale. " 

'" ...da quello che stai dicendo capisco che sai bene quanto siamo fregati"

Thane Kyrell  e Yendor , poco prima della Battaglia di Hoth

AT-AT, acronimo di All Terrain Armored Transport, era un gigantesco veicolo corazzato utilizzato per il trasporto di truppe in pieno assetto da combattimento sul campo di battaglia, pesantemente armato, blindato efficacemente contro i colpi di armi di piccolo e medio calibro, era praticamente invulnerabile al fuoco della fanteria nemica, mentre l'armamento in dotazione gli permetteva di dare un efficace supporto di fuoco alle proprie truppe.  

Immediatamente riconoscibile per la particolare architettura, è diventato assieme con lo Star Destroyer Imperiale e con il Caccia TIE , uno dei simboli della potenza militare dell'Impero.

Descrizione

" Attento ragazzo, questa cosa si guida come un Bantha ubriaco. "

- Han Solo a Luke Skywalker mentre sta pilotando un AT-AT

L'AT-AT, comunemente detto  Camminatore, era un veicolo quadropode, pesantemente armato, pesantemente corazzato, alto circa 22,5 metri, lungo circa 20, progettato ed inizialmente costruito dalla Kuat Drive Yards  (similmente a quanto accadde per altre armi, allo scopo di aumentare la produzione, vista la richiesta, altre industrie vennero mobilitate per la costruzione di tali veicoli ) poteva trasportare nel suo compartimento di carico blindato 40 Stormtroopers ed il loro equipaggiamento più 5 Speeder Bike alla velocità, su terreno pianeggiante, di 60 Km orari, su terreni più impervi, chiaramente la velocità diminuiva, in ogni caso il camminatore era in grado di muoversi su qualsiasi tipo di terreno. 

Il suo design rifletteva molto bene la filosofia dell'Impero Galattico , infatti il suo aspetto, che ricordava quello di un gigantesco animale, la sua andatura apparentemente lenta ma inesorabile, il tonfo sordo prodotto dai suoi piedi mentre avanzava, avevano anche lo scopo di accentuare l'effetto terrorizzante che la sua apparizione produceva sul nemico, effetto che veniva amplificato anche dal fatto che essendo molto alto si cominciava ad intravvedere da molto lontano, se in campo aperto, molto tempo prima di essere effettivamente a tiro e ciò contribuiva a far aumentare l'ansia in chi doveva subirne l'attacco; in campo chiuso o parzialmente ostruito, colline, foreste o comunque zone con orografia tormentata, l'effetto angosciante era indotto dal rumore che la macchina produceva avanzando.

* Nel film " Star Wars: L'Impero Colpisce Ancora" la scena in cui gli AT-AT avanzano nella neve  illustra molto bene il concetto. *

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Le schematiche dell'AT-AT

La cabina di pilotaggio e gli armamenti erano collocati nella parte anteriore del veicolo, la cosidetta " Testa ", i potenti fari sulla " fronte ", una coppia di Blaster di media potenza sulle " tempie ", e due cannoni laser sul " mento ", l'equipaggio era normalmente composto da tre persone, due piloti ed il comandante che sedeva alle spalle dei piloti e tramite un periscopio godeva di una visuale più ampia. Essendo una macchina difficile da condurre, in quanto la complessità e la necessità di sincronizzare il movimento delle quattro gambe era molto elevata, i piloti venivano addestrati con molta cura ed erano scelti tra i migliori elementi disponibili. Il comandante aveva inoltre il controllo delle armi; i piloti ed il comandante indossavano armature particolari che garantivano la soppravvivenza nel caso l'abitacolo venisse danneggiato e fossero esposti in ambienti biologicamente ostili. La blindatura non era vulnerabile ai blaster della fanteria, ma non poteva resistere ad armi pesanti tipo i siluri protonici , ai cannoni blaster ed alle armi pesanti in genere soprattutto alla base del collo ed alle articolazioni delle gambe.

La testa era collegata al vano di carico da una specie di collo flessibile, detto tunnel, che permetteva  il movimento della testa in tutte le direzioni accentuando l'effetto animalesco e primordiale della macchina. il vano di carico era dotato di un'uscita principale sui due lati, a fianco dei portelloni principali vi erano due botole di evacuazione, una sulla destra ed una sulla sinistra e di una uscita di emergenza nel ventre. Le lastre metalliche che componevano la blindatura del vano di carico erano leggermente inclinate in modo che i colpi che ricevevano fossero deviati verso l'alto, aumentando così la protezione del vano di carico e del suo contenuto.

Le zampe del camminatore erano dotate di motori indipendenti per agevolare il movimento e di scanner per esaminare il terreno prima di appoggiare il piede, la collocazione dei motori sul piede, il sistema di ammortizzatori situato sempre sul piede più la robusta colata a forma di campana che racchiudeva il tutto avevano anche lo scopo di aumentare il peso vicino al terreno abbassando così il baricentro della macchina in modo da aumentarne la stabilità e la manovrabilità. Le zampe stesse non erano fuse in un unico pezzo, ma formate da tre lame distanziate tra loro da spessori metallici e solidali con l'articolazione, la struttura così ottenuta garantiva una elevata resistenza alla flessione ed alla torsione.  Data la complessità del veicolo era necessaria una continua e capillare manutenzione che di fatto rendeva la disponibilità di veicoli operativi per le normali attività belliche sempre o quasi inferiore alle reali necessità operative.

Esistevano almeno due versioni dell'AT-AT, la prima denominata Elite AT-AT , era più pesantemente corazzata, e di colore più scuro, mentre la seconda, chiamata AT-ACT ,aveva la testa  più piccola ed i fianchi più inclinati, almeno quattro di questi camminatori erano presenti durante la Battaglia  di Scarif .

Storia

Età dell'Impero

" Ho sentito parlare di questi trasporti imperiali blindati. Giganti a quattro zampe che sono stati usati per mantenere la pace nei mondi conquistati "

- Scoggan a Davjan Igo , entrando nel relitto di un AT-AT

L'AT-AT, fu sviluppato dall'All Terrain Tactical Enforcer , veicolo corazzato in uso durante le Guerre dei Cloni , di
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Gli AT-AT guidati dall'Agente Kallus attaccano i Ribelli su Seelos.

cui riprendeva la filosofia operativa, mentre si differenziava notevolmente sul piano costruttivo.

I primi camminatori furono utilizzati in 4 BBY dall'Agente Kallus sul pianeta Seelos per dare la caccia a tre dei  Ribelli di Lothal ed a tre ex ufficiali clone in pensione guidati dal mitico Capitano Rex.

In 3 BBY furono utilizzati per la difesa della piattaforma di atterraggio di Lothal durante un tentativo, peraltro riuscito, dei ribelli di rubare tre Corvette di Classe Hammerhead , mentre in 2 BBY furono utilizzati per respingere un attacco ribelle all'Armeria del Complesso Imperiale di Lothal .

Guerra Civile Galattica

" Quell'armatura è troppo resistente per i blasters del gruppo Rogue, utilizzate gli arpioni ed i cavi di rimorchio. Agganciate le gambe. Potrebbe essere la nostra unica possibilità per fermarli "

- Luke Skywalker durante la Battaglia di Hoth

Durante la Guerra Civile Galattica , non ci fu scontro terrestre che non abbia visto l'impiego degli AT-AT, dalla Battaglia di Scarif in poi, gli AT-AT, furono determinanti nella Battaglia di Hoth , furono utilizzati in diversi scontri su Tatooine , combatterono a Kashyyyk , furono schierati contro le forze della Nuova Repubblica su Jakku .

Una curiosità, decenni dopo la Battaglia di Jakku , una giovane raccoglitrice di rottami, Rey , utilizzava lo scafo di un AT-AT distrutto durante la battaglia come abitazione.

Dietro le quinte

> George Lucas in un'intervista ha dichiarato di aver avuto l'idea degli AT-AT, dal romanzo di H.G. Wells "La Guerra dei Mondi  " scritto nel 1898, in cui i marziani usano enormi macchine chiamate  " Tripodi " durante l'attacco alla Terra.

> Phil Tippett , ha detto che la forma del veicolo si basava sul profilo di un enorme mammifero preistorico ,  il Baluchitherium .  

> Gli AT-AT che si vedono nella serie Star Wars Rebels , sono diversi da quelli che si vedono nei film, essendo basati sui concept art di Ralph McQuarrie eseguiti durante la produzione de " L'Impero Colpisce Ancora "

> Nei film, non si nominano mai gli AT-AT con il loro acronimo o con il loro nome; All Terrain Armoured Transport, ma vengono sempre chiamati Camminatori Imperiali.

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